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长城汽车发布股票期权激励计划 彰显全球化发展决心

  • 来源:互联网
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  • 2019-09-11
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9月6日晚间,长城汽车发布《2019年限制性股票与股票期权激励计划(草案)》,拟向激励对象授予权益总计18,509.13万份,涉及的标的股票种类为A股普通股,约占本激励计划草案公告时公司股份总数的2.028%,其中首次授予股份占比80%。激励对象覆盖了公告本计划时在公司任职的董事、高级管理人员、核心技术人员和核心业务人员近2000人。

此次股权激励计划,有利于长城汽车建立健全激励机制、转变与提升管理理念的同时,也将为全球化战略提供有力保障。

 

长城汽车股份有限公司

更具诚意的权益激励助推企业可持续发展

作为一种长期性的激励机制,股权及期权激励的目的,不仅在于进一步完善企业的激励机制,更多的是,实现员工与公司统一发展的目标,提高员工的积极性和创造性,最终促进公司的可持续发展。

 

长城汽车哈弗技术中心

长城汽车创立伊始,便将团队和人才视为企业发展和增长的核心。此次推出涉及人数多、覆盖面广的限制性激励,不仅可以将股东利益、公司利益和核心人员利益结合在一起,同时也可以全面激活核心人才团队的积极性,有效促进更多核心人才为公司发展出力,并享受公司未来成长带来的成果。

 

5G让智能驾驶走进生活

眼下,随着第四次工业革命的持续深入,以5G和AI为代表的前沿科技,正开启着汽车智能化新纪元,对汽车制造等行业产生着巨大的影响。长城汽车作为中国车企的代表,正面临着加速企业发展、推动产业转型升级的历史性机遇,从传统的汽车制造业向全新的汽车产业生态迈进。

 

5G+AI开启汽车智能化新纪元

任何形式的转型升级,团队和员工的创新都是重中之重,维持核心团队的稳定和提高团队的创新动力,是促进企业转型升级的一大关键。在这个过程中,采用股票、期权等激励方式,将进一步提升企业的战斗力,助力企业实现更加健康的发展,进而推动产业升级。

 

全新哈弗H6

 

“全球化乘用大皮卡“长城炮

除此之外,激励目标的设定一定是让员工“看得见、够得着”。从长城汽车此次发布的激励公告来看,首次授予的限制性股票及股票期权的业绩考核,采用了未来三年销量和扣非净利润双重考核的方式,即:2019-2021年销量考核目标分别为107万、115万、125万,扣非净利润考核目标分别为42亿、45亿、50亿元,销量与利润权重分别占65%与35%。结合长城汽车目前的市场趋势以及汽车行业的整体发展态势而言,这一考核目标的设定,更注重销量及市场份额的维持达成,在具备挑战性的同时,更具人性化,达成概率较大,并且有望超额完成。

股权激励背后彰显长城汽车全球化发展决心

仔细分析长城汽车推出这次激励计划的背景,或许与其正全力践行的全球化战略有着密切关联。

 

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